2014年2月27日,中国西藏自治区,一列火车行驶在青藏铁路上。(图片来源:东方IC)
中国日报网4月10日综合 据《中国日报》9日报道,中国和尼泊尔将考虑修筑一条穿过喜马拉雅山的铁路,从日喀则延伸至两国边境的吉隆,全长540公里。
目前,中国的青藏铁路已经将拉萨、日喀则等高原城市和中国内地相连。现在,“中尼铁路”有望把青藏铁路延长到尼泊尔,消息称这是“应尼泊尔的要求”。据一名西藏官员透露,预计铁路将在2020年竣工。
中国隧道工程专家、中国工程院院士王梦恕对《中国日报》表示,修建该铁路,必须通过喜马拉雅山,因此有需要修筑一条很长、通过喜马拉雅山的隧道。他还说,由于喜马拉雅山的地形特殊,高度变化大,任何开往加德满都的火车,最高时速只能达到120公里。据王梦恕透露,目前中国已经开始了相关的准备工作。
目前,青藏铁路西至日喀则,日喀则距中尼边境的直线距离为253公里,但两国尚无铁路互通,仅有两条公路通道。
联合早报网援引法新社报道,中国外交部长王毅去年12月到尼泊尔首都加德满都访问,据尼泊尔方面的报道,中尼铁路最终将延长到加德满都,并将成为中国进入印度这一巨大市场的关键通道。
另一方面,到访尼泊尔的中国旅客人数也在持续增加。王梦恕表示,一旦这一计划变为现实,不仅能推动旅游业的发展和两国人民的交流,中尼的双边贸易,尤其是农产品贸易,也会得到极大的促进。
英国广播公司(BBC)中文网报道,英国《卫报》发表评论说,修建这条铁路的构想突出了中国对尼泊尔国家影响力的增加。中国已经在尼泊尔投资了数十亿美元,兴建水利以及电讯设施。
(综合观察者网、澎湃新闻、联合早报网)