近日,一则关于中国最新大型901型综合补给舰再次下水的消息引起人们的关注,据悉这是中国专门为航母战斗群研制的新型补给舰艇,排水量达到40000吨以上,而中国完成这种大型水面舰艇的经验都来自一个国家——乌克兰。在整个建造过程中,我们听取了乌克兰方面的技术指导,早前中国从乌克兰获得的37000吨巨轮改造的905补给舰是中乌合作的基础,而提到中国从乌克兰获取的技术装备那可不止补给舰这一种:
分析人士指出,迄今为止,乌克兰已向中国出口了约30类军事技术,其中涉及用于大型舰艇的动力系统、航空母舰、大型运输机设计、超音速高级教练机、坦克发动机和空对空导弹等关键装备。长达近30年的合作,中国几乎从乌克兰拿到了想要得到的全部军工技术。尽管乌克兰的军工家底已被摸得一清二楚,但在局部单项技术领域,中国仍将持续加强与乌军工的合作。
「乌克兰三舰客」拱手给中国
上世纪90年代,中国从乌克兰购买了三艘有代表性的大型舰船,分别是「雪龙」号破冰船、「青海湖」号综合补给舰和「辽宁」号航空母舰。
「乌克兰四野牛」连带技术和工厂直接搬到中国
2009年7月2日,中国与乌克兰大海造船厂签约订购一批野牛型,合约总价值2.4亿美元;这笔交易让先前陷入危机的大海造船厂运作五年,并付清了该厂积欠员工的薪资与退休金。首批两艘野牛型于2010年9月在大海造船厂开工。因为乌克兰局势紧张,为防止俄罗斯可能的军事行动威胁,乌克兰提前向中国转交12322型「野牛」气垫登陆船。
看家技术正在与中国商讨:D-18T涡扇发动机
伴随着运-20飞机的,还有国产大型航空发动机的研制。发动机被视为飞机的卡脖子设备之一,俄罗斯在这个方面也试图对中国进行封锁,将技术出口限制在极低的范围内。但是一个同我国在军工领域长期合作的国家抛来了橄榄枝,两国在发动机领域进行深度合作的合同已经签订,这个国家便是乌克兰。
而面对乌克兰对中国的装备技术支持,其实相对应的中国对乌克兰的经济援助非常紧密,2015年1月至9月,乌克兰——中国货物贸易总额为46.91亿美元,占乌货物贸易总额8.6 %,在俄罗斯(90.83亿美元,16.67%)之后继续保持乌第二大货物贸易伙伴国地位。联想在乌克兰电脑市场占有率连年稳居第一,华为和中兴、三一重工和中联重科的市场份额也在逐步扩大,吉利、江淮、力帆等中国汽车厂商去年相继宣布将组装生产汽车业务部转移至乌克兰。
军事评论员符义鹏指出,乌克兰向中国提供的发这些武器对于西方或者是其本国来说都是属于上一代产品,乌克兰出口武器不像俄罗斯,只要被淘汰的武器他都可以出口,并且是技术连带、后勤服务,而这些武器放在中国对中国军力的发展影响深远。然而相反的中国对乌克兰在经济方面的投资可以缓解乌克兰现目前的经济危机,资金的流入也让乌克兰的军工企业重新运转,增加就业,缓解国内危机。