兰州一周之内两次调整机动车单双号限行方案引争议

　　据中国之声《全国新闻联播》报道，兰州市政府16日发布通报说，为缓解主城区交通拥堵、做好冬季防控大气污染工作，将从本月21日起实施为期半年的机动车单双号限行措施，这一规定随即引发争议。昨晚，兰州市政府又表示，经过充分考虑公众意愿和建议，决定将限行期限由半年缩短为九天。

　　自2010年7月以来，兰州市已连续实施了五次单双号限行。兰州市交警支队副支队长党政文16日表示，此次之所以会实施长达半年的单双号限行，一个重要原因就是“车多路少”：

　　党政文：全市机动车保有量十年时间增长了4.03倍，加之我市带状河谷地形限制，道路建设用地稀缺，致使供求矛盾日趋尖锐。

　　今年以来，兰州市投入巨资实施轨道交通、上跨下穿等道路交通基础设施建设，以求从根本上破除交通拥堵。仅市区就有近300处道路开挖施工，是多年来占用道路最多、面积最大、周期最长的一年，使得原本拥堵的交通更加“雪上加霜”：

　　党政文：如果不实行单双号限行，不仅严重影响轨道交通等重点工程的建设进度，还将进一步加剧我市的重点区域的交通拥堵。

　　但记者在街头采访时发现，市民对长达半年的限行期限规定褒贬不一，有车主表示，维护公共利益不能损害个人的合法权益：

　　车主：今年已经实施了两次单双号限行，这一次如果实施半年，再加上平常每天限两个号的尾号限行，差不多一百天时间车就不能上路。这期间的保险费、养路费等等我都是按全年交的，如果不能开车，这就是损失啊，谁来补偿？怎么补偿？

　　在短短的四天时间里，社会各界提出了许多意见和建议。兰州市政府在19日晚间发布消息称：在充分考虑社会意愿、采纳群众建议的基础上，决定对此前制定的为期半年的机动车单双号限行方案进行重新优化，变为九天。对此，市民纷纷“点赞”。

　　兰州大学管理学院副院长何文盛认为，政府应从此事吸取经验教训，让决策程序更公开、透明和科学：

　　何文盛：民意，他们还是认认真真倾听了。中国古语有句话叫做“知错能改，善莫大焉”。如何让我们决策的程序更规范、决策的过程更透明、决策的结果更容易为各方的利益相关者所能接受，做到了这几点的话我相信我们的政府和作出的决定，在实施的过程当中面临的阻力就会更少，接受度可能就会更高

　　据通报，兰州市将从交通精细化管理上挖掘潜力，提高公共交通的运营效率，并本着“适时、精准、依法”原则，探索更有效的交通调控方式。(记者孟永辉 张磊)