香港旺角两街清障重返法治

　　商铺丁财两旺

　　失色近两个月的旺角，终于恢复昔日光彩，马路打通、银行商户重开、生活秩序恢复，市民、游客消费意欲增加。当区的金铺负责人大赞，旺角清场后，丁财两旺，营业额倍升，郁结多日的心情终得以纾缓，暂时松一口气。弥敦道一带的人流昨日明显增加，游客大赞清障后可安心到旺角消费购物，商户亦指“好开心”见到旺角恢复，可正常做生意。

　　位于弥敦道的生福珠宝，营业经理吴兆波表示，每年10月至农历新年期间，都是珠宝金饰的生意旺季，以去年10月为例，生意额就有400万元，但今年10月被 “占中”影响，暴跌90%，只有40万元生意额。他又指，清障后27日生意已有大幅增长，截至傍晚6时，已有超过10万元生意，较未清障前升近两倍。

　　同样位于弥敦道的一间鞋店的东主苏先生坦言，弥敦道清障后，顾客人数明显上升，但生意未有即时恢复，估计需要约1个月，才可回复未发生“占中”前的生意额。他又指出，“占中”实在扰民，每晚制造大量噪音，弥敦道附近的住户无日安宁。

　　游客恢复消费意欲 的士司机生意增多

　　来自深圳的游客吴小姐说，原本计划上月来香港旅行购物，但得知发生“占中”后，立即决定取消行程，直至弥敦道清场后，27日才来购物。她说，暂时不敢到金钟、铜锣湾一带逛街，担心人身安全受威胁。

　　在上海街的小巴站，站长周女士表示，弥敦道成功开通，是众多“司机大佬”的共同愿望，乘客、司机表示欢迎。弥敦道被占据期间，小巴司机收入大减，加上道路被阻，市民都选择乘搭其他交通工具如地铁，影响小巴载客量。她认为“占中”是时候结束，否则只会引来更大民怨，市民愈来愈不满“占中”人士。

　　城市的士车主司机联会副主席陈满有指出，“占领行动”期间对的士司机生意影响重大，过去60日，的士司机生意额下跌起码20%，早更司机收入更跌30%。旺角被占或发生冲突时，的士司机都要改路行驶，一定程度上影响乘客。旺角清障后，弥敦道重新通车，有利早更司机。

　　小巴司机杨先生表示，“占领”期间，要取消途经奥运站，车程长了半小时，收入亦减少，“全部小巴都要驶入太子道，太子道要半小时才能到旺角，塞车令乘客都转搭港铁。”

　　警方续加强布防

　　经历连续两日清场行动，旺角恢复昔日景象，士多店店主杨小姐亦表示，警方处理恰当。但警方未有放软手脚，27日继续加强警力布防。在整个禁制区范围，连同当中的横街窄巷，几乎每间大型金店及银行门口都有多名警员驻守，单是惠丰中心外已长期有8名机动部队人员长驻。

　　舆论支持清障

　　香港《星岛日报》27日发表社评，支持警方在旺角坚决执法。称大部分市民都希望警方能够力阻这一带道路重新被“占领”，以免乱局持续，法治崩溃，最终令香港陷入大乱的灾难。

　　《明报》的社论指出，这次旺角清障，说明占领行动流失大量支持，反映霸占马路损害了大多数市民的生活、生计，使民意逆转。

　　《星岛日报》则强调，以目前情况看来，“占中”策划、组织者的政治筹码所余无几，宜审视当前局势，认真探求退路，尽快撤离占领区，避免累己害港，令全港市民为他们“牺牲”。