北京铁路局昨晚发布,连接北京站、北京西站的地下直径线工程于昨日具备部分开通条件,并进入试运行阶段。
据介绍,截至昨日,北京站和北京西站间的地下直径线钢轨铺设正式连通。目前,试运行尚未进行通车试验,主要以测试信号、电力、轨道等系统数据为主。铁路部门表示,以此为标志,京哈、京广两大铁路大动脉将实现互联互通,这对进一步完善北京铁路枢纽布局、增强铁路运输机动灵活性、方便旅客出行具有重要意义。
据介绍,地下直径线正式开通后,旅客可从两站站台如坐火车般直接乘坐直径线列车,方便到两站换乘列车的铁路旅客。为避免地面交通堵塞的通勤市民也可通过购买火车票的方式,搭乘时间合适的直径线车次。
另据北京铁路局消息,京沪高速铁路至天津西站北联络线,简称京沪北联线,于今日具备开通条件,将于2015年春运前投入使用。以该工程开通为标志,天津西站将成为京沪高铁、京津城际、津秦客专、京沪既有线,将来津保铁路乃至京广高铁互联互通交会之地,不仅将有效缓解北京交通枢纽运输压力,也将进一步打通和盘活中国高铁线路网。(记者 金可)