第二炮兵鲁甸抗震救灾部队团长肖权：开路先锋

　　中新网云南巧家8月9日电 (吴天喜、杨永刚)8月9日上午，地震重灾区巧家县包谷垴乡通往红石岩村的路上，一辆大型民政物资运输车辆不慎扎入路边山体，车尾甩在路中。路堵了！不多时，这条路宽仅6米的“生命通道”上就有20多台救灾车辆滞留。

　　“找‘开路先锋’肖权！”关键时刻，第二炮兵抗震救灾部队总指挥李友成迅即下达命令。

　　满身泥浆、满脸疲惫、满眼血丝的肖权来了。从4日凌晨到达重灾区以来，这位团长连续数十小时没合眼，到目前为止还没有住的地方，指挥车就是他的“房车”，实在困了就窝在车座上眯一会。

　　闻战则喜。接到命令后，肖权的脑神经再次高度紧张，他一边安排官兵管制交通、有序疏导，一边把最近的挖掘机、装载机调到事发路段。

　　查看了现场，肖权心中有数了。“20分钟内保证抢通！”肖权在电话里向指挥部立下“军令状”。

　　他让挖掘机将山体与车头之间空隙拓宽，让装载机配合扶正车体，仅仅15分钟，运输车辆脱困，被堵车辆继续通行，源源不断的救灾物资送往受灾村社，过往司机纷纷向肖权伸出大拇指。

　　像这样的突发情况，这几天肖权不知处理了多少次。

　　抢通道路、疏通道路、清理道路……从进入巧家县的那天起，肖权就和路“亲密接触”上了。从部队驻地往灾区行进中，沿路处处是悬崖峭壁，路窄弯急，大型设备行动缓慢。为了后续救援力量的通行便利，他预留少量机械，边走边对一些路段进行疏通。

　　地震发生后，从包谷垴乡通往受灾严重的红石岩村的路就被塌方的山体堵住了。人工抢修，因塌方体太大遥遥无期；机械施工，抢通设备一时又到达不了现场。怎么办？巧家县抗震救灾指挥部内一片焦灼。

　　正在这时，肖权带着推土机、挖掘机等数十台大型装备赶到了。得知第二炮兵部队到来，指挥部内一片欢腾，立即赋予他们抢通道路的重任。

　　肖权随李友成马上前往现场勘察。路不熟悉，就找来一辆安装了防滑链的地方吉普车当向导。车不能开的地方，就一步三滑步行。

　　呈现在眼前的一幕让肖权大吃一惊：山体塌方、滑坡比比皆是，巨大的山石横陈路面……路况之差、修建难度之大超出了他的想象。

　　指挥部告诉他们，仅从包谷垴到燕麦沟沿线5个村庄，就住着3000多户12000多名百姓。受伤群众急需运送出来，救灾物质急需输送进去，肖权没有退路，带领官兵立即投入战斗。

　　挖掘机、装载机、推土机联合作业，现场一片繁忙。经过7个半小时的连续奋战，先后清除塌方体和淤泥1000余立方米，终于在6日中午11时30分左右打通了这条生命线。救护车鸣叫，10余名受伤群众被迅速外送救治。

　　生命通道虽然打通了，但大型运输车辆还是进不去，最大的障碍就是地处青山村的一处悬崖，当地老百姓称其为“老虎崖”。

　　“老虎崖”位于大山半山腰。道路一侧是万丈深渊，深不见底，一侧是一块巨石，呈半拱状笼罩在道路上方，一些驾驶经验丰富的司机平时路过在这里也心惊胆战。

　　“必须啃下这块硬骨头！”肖权的狠劲上来了，再次受命领兵出征。

　　肖权带领的这支部队，历经多次重大任务考验，在国防施工、抢险救灾等急难险重任务中屡建功勋，他对官兵充满了信心。

　　一边是峭壁，一边是悬崖，抢通方案只有两个：向外拓宽路基，但用时太长；向内炸石通行，但可能会引起山体再次塌方？

　　如何抉择？难题又交给了肖权。

　　他带着官兵研究地形地势，检测岩石成分，决定先进行弱爆，根据山体承受度再确定爆炸当量。

　　“轰……轰……”3个半小时后，随着4声巨响，道路被拓宽拓高，完全满足各类大型救援车辆的安全顺利通行。在场的当地群众纷纷热烈鼓掌，掌声中，排队等候在后面的40多辆物资运输车，第一时间将千余吨救灾急需物质送了进去……

　　在场的巧家县交通局副局长郑健激动地说：“拔下了这颗‘老虎牙’，救灾物资和救援行动就能畅通无阻了。”

　　这一战，使肖权“开路先锋”的美名在灾区传扬。

　　受灾群众和施工官兵喜笑颜开，肖权却想得更进一层，他综合筹划，按照“专业用兵、精准迅捷”的思路，把21台挖掘机、装载机等重型装备设置在各个险要路段，确保任务区内30多公里道路随时能通。

　　当地政府领导和群众赞叹：这个“开路先锋”，想得真周到！(完)