三峡—葛洲坝航道汛期通航流量实船试验结束

　　中新网宜昌9月4日电 (张义军 梅竞艳)9月3日18时30分，随着长航江达轮(商品汽车滚船)的安全靠泊，三峡—葛洲坝两坝间航道汛期40000立方米/秒、45000立方米/秒两个流量级的实船试验圆满完成，标志着两坝间航道汛期通航流量实船试验全部结束。

　　为进一步验证和完善两坝间汛期通航流量控制标准，保障汛期通航安全和提高通航效率，更好地发挥三峡工程航运效益，交通运输部长江航务管理局牵头开展了三峡—葛洲坝两坝间航道汛期通航流量试验研究，确定在两坝间实施25000立方米/秒、30000立方米/秒、35000立方米/秒、40000立方米/秒、45000立方米/秒五个流量级的实船试验。

　　实船试验由长江三峡通航管理局(以下简称三峡局)具体实施，长江航运科学研究所及相关船舶单位共同参与。此前，2013年7月24日—27日，已经成功完成25000立方米/秒、30000立方米/秒及35000立方米/秒三个流量级的试验。

　　根据近期三峡水库流量预报情况和长江防总调度令精神，三峡局迅速组织相关单位和船舶于9月3日7时—19时开展40000立方米/秒、45000立方米/秒两个流量级的实船试验。按照测试方案，分别选取1艘5000吨级散货船、2艘300标箱(TEU)集装箱船和2艘商品汽车滚装船作为代表性试航船舶，来自长航集团、民生轮船公司等航运企业的6位驾引经验丰富的高级船长随船指导。

　　18时30分，最后一艘试航船舶长航江达结束试航，安全靠泊，宣告40000立方米/秒、45000立方米/秒两个流量级下5个航次的实船试验工作圆满完成，至此，两坝间航道汛期五个流量级的实船试验全部结束。(完)